Deragliatore Sram Force eTap AXS D2 2x12v Variante:Standard

Deragliatore Sram Force eTap AXS D2 2x12v Variante:StandardCambiate fulminee e affidabili, sempre. Il deragliatore Force AXS utilizza tutto ci che sappiamo sul cambio per garantire la precisione quando si cambia corona. ottimizzato per lo spazio di 13 denti tra le corone X Range e la tecnologia Yaw assicura che l'assetto sia un ricordo del passato. Caratteristiche Logica di cambio eTap per una cambiata intuitiva Abilitato AXS per una facile configurazione wireless, monitoraggio, personalizzazione e

abbinato alla suola in gomma X-Traction Sticki

La microrete

Questo approccio allo sviluppo di un sistema completo che equivale a migliori prestazioni della trasmissione

parte Specifiche Gruppo shimano ultegra 8170 di2 12s Ruote wilier triestina slr42kc carbon disc Telaio rave slr - carbon monocoque hus mod + crystal liquid polymer Forcella rave slr - carbon monocoque hus mod + crystal liquid polymer Piega zero bar integrated carbon Serie sterzo fsa custom bearings mr137 Comandi shimano ultegra st-r8170 di2 Freni shimano ultegra br-r8170 Rotori shimano ultegra rt-mt800 center lock 160mm / 140 mm Deragliatore shimano ultegra fd-r8150 di2 Cambio shimano ultegra rd-r8150 di2 Guarnitura shimano ultegra fc-r8100 Movimento Centrale shimano ultegra press fit sm-bb72 Cassetta shimano ultegra cs-r8100 12s Catena shimano ultegra cn-m8100 12s Coperture vittoria corsa speed 700x32 Sella prologo dimension agx Reggisella rave slr custom made -15 mm/0 mm Asse / asse passante thru axle 12x100 front - 12x142 REAR peso7

with stainless stays Carrier: BGM Trekking alloy / Racktime Snapit 2

20% Poliammide

L’App Sram AXS™ permette ai ciclisti di vedere il livello di carica delle batterie

I materiali di alta qualità e il design esperto portano un livello di prestazioni elevato in qualsiasi uscita endurance o gara

pendenza e potenza

Perciò misuriamo i tuoi dati con una precisione entro il 3%

Drop out: 15x110mm Boost Thru Axle con QR (leva a sgancio rapido)

il flusso d'aria completo dalla parte anteriore a quella posteriore espelle il calore e l'umidità dal casco